北京铁路首设雄安绿色物流通道,4个基地启用

北京铁路首设雄安绿色物流通道,4个基地启用
记者21日从我国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)得悉,当日上午,服务北京和雄安新区的4个绿色物流基地在河北省保定市高碑店铁路货场正式揭牌启用。这是铁路部分在施行矿建等大宗货品公转铁进京的基础上,初次拓荒进雄安新区绿色物流通道,是进一步深化现代物流系统建造,构建1+4+N公转铁新业态,助力京津冀协同开展、打赢蓝天保卫战的重要行动。当日,北京铁路局与河钢集团有限公司(以下简称:河钢集团)还一起签署了《全面深化绿色物流战略协作协议》,标志着两边全面深化战略协作。据悉,此次揭牌的4个绿色物流基地是北京铁路局着力打造天网+地网绿色物流配送系统中地网环节的重要组成部分。地网首要包含以北京黄村和沙河为中心,面向京南、京北、辐射京东、京西的绿色物流基地,以河北高碑店、文安为节点,辐射雄安新区的绿色物流基地。自2018年12月26日北京铁路局与河钢集团一起签署《共建绿色物流系统战略协作结构协议》,宣布引领绿色物流建造,共卫首都清水蓝天的建议以来,两边活跃推动多层次、各范畴的常态化对接,其调度部分合署工作,信息同享,携手共建服务京津冀区域的才智绿色物流新生态。北京铁路局充分发挥铁路在归纳交通系统中的主干效果,加速铁路供应侧变革,深化现代物流系统建造,整合铁路及社会资源,活跃打造和构建敞开同享的才智物流信息渠道+绿色集疏运网络新形式,逐渐扩展铁路运量份额。据统计,仅2019年1月至10月北京铁路局承当河钢集团钢材、金矿、煤、焦炭、矿建等物料运送3253.5万吨,同比添加408.1万吨,增幅14.3%,其间钢材发运933.1万吨,同比添加165.5万吨,增幅17.7%;4季度完成河钢集团进京钢材零公路运送。据北京铁路局相关负责人介绍,该局本着优势互补、资源同享、互惠互利 、协作共赢的准则,将经过配备支撑、价格支撑、运力保证等多种办法,持续加大对河钢集团钢材发运的政策优惠力度,2020年力求发运量在2019年基础上添加200万吨,完成进京、进雄安钢材100%公转铁方针。河钢方面相关负责人表明,河钢作为国际最大的钢铁资料制作及归纳服务商之一,将进一步深化与北京铁路局的协同协作,自动习惯信息技能产业快速开展的新趋势,立异构建以信息化、数字化、渠道化为特征的新式绿色物流系统,持续增大铁路运送份额,遵循国家公转铁布置要求,坚决打赢蓝天保卫战。往后,两边将持续环绕1个物流渠道(京铁云渠道/河钢物流信息系统)+ 4个绿色物流基地(黄村/沙河/高碑店/文安)+N个物流节点,活跃构建1+4+N公转铁新业态,使用互联网、大数据、区块链等技能,环绕路企互保事务、数字渠道交融、绿色物流基地建造、立异物流协作形式、深化人才交流等5个方面全面深化战略协作,一起执行外集内配、绿色联运计划,高质量提高物流业、制作业水平,自动习惯国家经济开展新常态,以国有企业的担任作为为首都、雄安新区经济建造和绿色开展贡献力量。